智能化巷道堆垛機(jī)械停車簡(jiǎn)介：非常節(jié)省空間：不再需要車道、坡道、人行道...較少的層;簡(jiǎn)單易用：停車位自動(dòng)送到司機(jī)面前;司機(jī)更安心：不再使用黑暗的停車場(chǎng)及樓梯，不用在狹窄及陡峭的坡道上駕駛;汽車更安全：沒有被損毀、盜竊及

升降橫移立體車庫使用說明：1.每組可設(shè)計(jì)成三連立至十連立，亦即每組可設(shè)計(jì)為5個(gè)車位至19個(gè)車位。2.上層車位的車臺(tái)僅做升降動(dòng)作，出入車輛時(shí)車臺(tái)板可下降至地面層。3.下層（地面層）車輛的車臺(tái)板僅作橫移動(dòng)作，但每組必須有一個(gè)

隨著立體車庫的廣泛應(yīng)用，立體車庫噪音污染事件問題也日漸普遍，漢克斯隔音工程師通過增加降噪減振層以隔斷聲音的傳播，專門針對(duì)車庫低頻噪聲傳動(dòng)原理設(shè)計(jì)了一款隔音降噪層，可內(nèi)部消化車庫發(fā)出的所有振動(dòng)及噪音。下面我們就

系統(tǒng)穩(wěn)定抗干擾性強(qiáng)在電路設(shè)計(jì)及布局上采用先進(jìn)技藝,減少外界電磁波等對(duì)設(shè)備信號(hào)的影響;系統(tǒng)功耗小,發(fā)熱低,可以適應(yīng)惡劣的環(huán)境,確保不會(huì)出現(xiàn)系統(tǒng)死機(jī)的情況;系統(tǒng)在大部分元器件的選配上采用質(zhì)量好的產(chǎn)品,增加了系統(tǒng)

地下室四柱簡(jiǎn)易式立體停車位質(zhì)量承諾1、兩柱停車設(shè)備工程驗(yàn)收質(zhì)量應(yīng)達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。如工程質(zhì)量驗(yàn)收達(dá)不到合格標(biāo)準(zhǔn)，乙方承擔(dān)責(zé)任并整改至合同質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。2、兩柱停車設(shè)備工程施工質(zhì)量必須符合合同文件及現(xiàn)行國(guó)家、地方驗(yàn)

對(duì)于立體停車場(chǎng)的意義，不僅僅是節(jié)省土地，更多的是“使不可能變?yōu)榭赡堋薄Ｒ驗(yàn)槌啥际袃?nèi)老城區(qū)現(xiàn)在空余的土地面積非常有限，想要建造大規(guī)模的地面停車場(chǎng)幾乎已經(jīng)沒有可能，而且在老城區(qū)建地下停車庫也需格外謹(jǐn)慎。更重要的是

梳齒垂直升降類停車設(shè)備通過提升系統(tǒng)升降，并通過搬運(yùn)器（部分類型垂直升降類停車設(shè)備不具備搬運(yùn)器，而是通過車板運(yùn)動(dòng)）實(shí)現(xiàn)橫移，將汽車停放在井道兩側(cè)的停車設(shè)備。由金屬結(jié)構(gòu)框架、提升系統(tǒng)、搬運(yùn)器、回轉(zhuǎn)裝置、出入口附屬設(shè)

機(jī)械車位從廣義上來說的話就是一個(gè)移動(dòng)的非獨(dú)立的空間，它要靠整體的機(jī)械運(yùn)動(dòng)和空間的交換,來達(dá)到停車的使用目的，不過如果從使用的權(quán)屬上來說的話，它的確還是一個(gè)獨(dú)立的停車空間，它照樣有具體的個(gè)人使用界線和范圍，它有明

多層升降橫移立體車庫設(shè)備特點(diǎn)：節(jié)省地面，充分利用地下空間，提高泊車數(shù)量；下層車位具有防塵及防盜等功能；可設(shè)計(jì)為全封閉式，半封閉式，簡(jiǎn)易包裝式及無包裝等形式滿足客戶需要；運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低，運(yùn)行速度快，存取時(shí)間短；PLC邏輯回路維

家用簡(jiǎn)易類機(jī)械停車場(chǎng)產(chǎn)品介紹萊貝PJS602-32四柱停車設(shè)備由立柱，橫梁，跑板以及中間蓋板，液壓油缸，動(dòng)力單元（電動(dòng)有電氣箱）等主要部件構(gòu)成。萊貝PJS602-32四柱停車設(shè)備動(dòng)力單元接通電源,液壓泵工作, 液壓油推動(dòng)油缸柱塞桿工