合作背景：威寧升降橫移類機(jī)械車庫(kù)特點(diǎn)：運(yùn)行平穩(wěn)，造價(jià)低，對(duì)車輛疏散能力較好；根據(jù)不同地形和空間可以進(jìn)行任意組合、排列。常用的存取車方式有：按車位存取車、密碼存取車、IC卡存取車等。型式：可做二層至七層不等的類型。

合作背景：威寧倉(cāng)儲(chǔ)式智能車庫(kù)由于擁有布置方式靈活的特點(diǎn)，不但繞開商業(yè)街地下管網(wǎng)的干擾，還可以把車庫(kù)出入口設(shè)計(jì)在地面層，甚至可以把停車位設(shè)計(jì)在地下管網(wǎng)以下。改造后街道地下車庫(kù)的4個(gè)出入口只占用了街道一側(cè)很少的空間，街道的兩側(cè)

合作背景：威寧對(duì)于“平衡供應(yīng)”區(qū)域，貫徹以配建設(shè)施為主的供應(yīng)策略，并根據(jù)道路交通供需特征等具體情況來(lái)靈活調(diào)整公共停車設(shè)備與路內(nèi)停車設(shè)備的比例。同時(shí)宜強(qiáng)化停車設(shè)備布局的均衡性與停車設(shè)備規(guī)模的科學(xué)性相結(jié)合，強(qiáng)化建筑物配建停車

合作背景：威寧雙層升降橫移類車庫(kù)在設(shè)計(jì)中，各種提升方式特點(diǎn)如下：（1）采用鏈傳動(dòng)：優(yōu)點(diǎn)是傳動(dòng)簡(jiǎn)單可靠，維修簡(jiǎn)單，造價(jià)低廉;缺點(diǎn)是沖擊比較大，有提升高度的限制，安裝調(diào)試時(shí)需要注意是否有咬鏈的情況出現(xiàn)。（2）采用鋼絲繩傳動(dòng)：優(yōu)點(diǎn)是對(duì)車庫(kù)底盤可以

合作背景：威寧巷道堆垛式在兩側(cè)泊位的中央設(shè)有巷道堆垛機(jī)，整個(gè)車庫(kù)的運(yùn)行均由堆垛機(jī)來(lái)完成。汽車入庫(kù)時(shí)，汽車停在出入庫(kù)臺(tái)上，堆垛機(jī)從出入庫(kù)臺(tái)上取走汽車后在巷道內(nèi)行走并提升，將汽車運(yùn)送到指定層的泊位旁，堆垛上的存取機(jī)構(gòu)將汽車從堆垛

合作背景：威寧平面移動(dòng)類機(jī)械車庫(kù)特點(diǎn)：設(shè)備運(yùn)行速度快，存取車輛快捷、靈活。在一定程度上增加了停車的數(shù)量。適宜建立在機(jī)場(chǎng)、車站、繁華商業(yè)中心、體育館、辦公樓等城市不同區(qū)域。型式：按出入口位置：下部出入口式；中部出入口式；上部出入

合作背景：威寧立體停車設(shè)備作為一種新型的停車方式，剛進(jìn)市場(chǎng)，可能還不被很多人了解，在立體車庫(kù)投入使用中，很多人都可能會(huì)擔(dān)心立體車庫(kù)停車是否安全，車子是否會(huì)掉下來(lái)等各種問(wèn)題，最擔(dān)心的是立體車庫(kù)沒(méi)有安全保障，其實(shí)這個(gè)問(wèn)題大家完全可以

合作背景：威寧經(jīng)濟(jì)的發(fā)展加劇了停車難，現(xiàn)在一線城市出現(xiàn)的局面是平面車位和立體停車庫(kù)的現(xiàn)象并在的這種狀態(tài)，可能還是有很多開發(fā)商，投資者沒(méi)有意識(shí)到立體停車庫(kù)的優(yōu)勢(shì)，因此觀念還是停留在傳統(tǒng)的平面車位上，其實(shí)建設(shè)一個(gè)立體停車庫(kù)，可以免

合作背景：威寧垂直升降式立體車庫(kù)是立體車庫(kù)類型中的一種，同時(shí)也是立體車庫(kù)類型中造價(jià)以及土建結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜的一種立體車庫(kù)類型，相對(duì)于升降橫移立體車庫(kù)和簡(jiǎn)易升降立體車庫(kù)等，垂直循環(huán)式立體車庫(kù)和垂直升降式立體車庫(kù)算是立體車庫(kù)中造

合作背景：威寧雙重防砸非法開閘記錄功能有自動(dòng)控制和手動(dòng)按鈕控制等多種控制方式;道閘具有車輛計(jì)數(shù)功能,道閘非法打開記錄、報(bào)警及安防聯(lián)動(dòng)功能等.車輛過(guò)后自動(dòng)復(fù)位,如道閘下落過(guò)程中遇到車輛經(jīng)過(guò),會(huì)立刻啟動(dòng)感應(yīng)防砸功能,閘桿停止