合作背景：城固立體車庫(kù)行業(yè)有著蓬勃的發(fā)展?jié)摿σ约笆袌?chǎng)機(jī)會(huì)，隨著科學(xué)技術(shù)和經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，社會(huì)上停車難問題日益加重，因此越來越多的投資者和開發(fā)商想從事立體車庫(kù)行業(yè)的建設(shè)，但是從事立體車庫(kù)行業(yè)并不是任何單位都可以建設(shè)的，從事立體

合作背景：城固升降橫移類機(jī)械車庫(kù)特點(diǎn)：運(yùn)行平穩(wěn)，造價(jià)低，對(duì)車輛疏散能力較好；根據(jù)不同地形和空間可以進(jìn)行任意組合、排列。常用的存取車方式有：按車位存取車、密碼存取車、IC卡存取車等。型式：可做二層至七層不等的類型。

合作背景：城固老舊小區(qū)立體車庫(kù)需求的前期調(diào)研，對(duì)于老舊小區(qū)立體車庫(kù)的發(fā)展存在蠻大的市場(chǎng)，老舊小區(qū)立體車庫(kù)停車難問題也日益突出，小區(qū)停車位供不應(yīng)求，之前交通規(guī)劃日益落后，小區(qū)停車難日益尖銳，得以于經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，小汽車日益增加，解決

合作背景：城固無避讓立體車庫(kù)是隨著隨著立體車庫(kù)的發(fā)展流行起來的一個(gè)新型的立體車庫(kù)產(chǎn)品，無避讓立體車庫(kù)是根據(jù)我國(guó)國(guó)情而適應(yīng)的一種立體停車設(shè)備，社會(huì)形態(tài)經(jīng)濟(jì)的迅速進(jìn)展，城市大多家子至少會(huì)有一輛車，況且閃現(xiàn)增長(zhǎng)的發(fā)展方向，隨之而來

合作背景：城固立體車庫(kù)資質(zhì)問題（一）提出申請(qǐng)需要取得許可的申請(qǐng)單位應(yīng)當(dāng)具備基本條件后，以書面文字和電子文檔兩種形式填寫相應(yīng)的申請(qǐng)書，報(bào)送國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局特種設(shè)備許可辦公室（以下簡(jiǎn)稱許可辦公室）。許可辦公室對(duì)材料的完整性

合作背景：城固系統(tǒng)穩(wěn)定抗干擾性強(qiáng)在電路設(shè)計(jì)及布局上采用先進(jìn)技藝,減少外界電磁波等對(duì)設(shè)備信號(hào)的影響;系統(tǒng)功耗小,發(fā)熱低,可以適應(yīng)惡劣的環(huán)境,確保不會(huì)出現(xiàn)系統(tǒng)死機(jī)的情況;系統(tǒng)在大部分元器件的選配上采用質(zhì)量好的產(chǎn)品,增加了系統(tǒng)

合作背景：城固倉(cāng)儲(chǔ)式智能車庫(kù)由于擁有布置方式靈活的特點(diǎn)，不但繞開商業(yè)街地下管網(wǎng)的干擾，還可以把車庫(kù)出入口設(shè)計(jì)在地面層，甚至可以把停車位設(shè)計(jì)在地下管網(wǎng)以下。改造后街道地下車庫(kù)的4個(gè)出入口只占用了街道一側(cè)很少的空間，街道的兩側(cè)

合作背景：城固倉(cāng)儲(chǔ)式平面移動(dòng)立體車庫(kù)給你帶來停車小技巧，其實(shí)立體車庫(kù)在停車時(shí)其實(shí)不難，只要大家在車輛進(jìn)出庫(kù)的時(shí)候小心一點(diǎn)，把握幾個(gè)細(xì)節(jié)問題，那么立體車庫(kù)停車就不是問題了，今天我就給大家介紹一下立體車庫(kù)的停車小技巧問題，給大家提

合作背景：城固垂直循環(huán)式停車運(yùn)行原理：垂直循環(huán)式立體停車設(shè)備是采用與地面垂直方向做循環(huán)運(yùn)動(dòng)而達(dá)到存取車的停車設(shè)備，是通過減速電機(jī)來帶動(dòng)傳動(dòng)裝置，在牽引-構(gòu)件一條鏈條上，每隔一定距離安裝一個(gè)載車板，載車板隨鏈條一起做循環(huán)運(yùn)動(dòng)，從

合作背景：城固立體車庫(kù)與傳統(tǒng)的自然地下車庫(kù)相比，在許多方面都顯出優(yōu)越性：首先立體車庫(kù)具有突出的節(jié)地優(yōu)勢(shì)。以往的地下車庫(kù)由于要?jiǎng)刈銐虻男熊囃ǖ溃骄惠v車就要占據(jù)40平方米的面積，而如果采用雙層立體車庫(kù)，可是地面的使用率提高80