合作背景：雁山平面移動(dòng)立體車庫(kù)設(shè)備特點(diǎn)1、每層的橫移搬運(yùn)器和升降機(jī)分別動(dòng)作，提高車輛的出入庫(kù)速度；2、密度大，不占用地面土地，可自由利用地下空間，停車規(guī)?？蛇_(dá)數(shù)千臺(tái)；3、機(jī)構(gòu)與機(jī)構(gòu)之間運(yùn)行聯(lián)接平穩(wěn)、靈活、部分區(qū)域發(fā)生故障時(shí)，不影響

合作背景：雁山升降橫移立體車庫(kù)使用說(shuō)明：1.每組可設(shè)計(jì)成三連立至十連立，亦即每組可設(shè)計(jì)為5個(gè)車位至19個(gè)車位。2.上層車位的車臺(tái)僅做升降動(dòng)作，出入車輛時(shí)車臺(tái)板可下降至地面層。3.下層（地面層）車輛的車臺(tái)板僅作橫移動(dòng)作，但每組必須有一個(gè)

合作背景：雁山立體車庫(kù)的電氣控制系統(tǒng)是立體車庫(kù)完整的組成部分之一，構(gòu)成了立體車庫(kù)順利進(jìn)行存取車的關(guān)鍵所在，那么立體車庫(kù)的電氣控制系統(tǒng)是如何設(shè)計(jì)的呢？立體車庫(kù)再設(shè)計(jì)規(guī)劃時(shí)就采用一整套的電氣控制系統(tǒng)，整個(gè)車庫(kù)的設(shè)計(jì)是由一臺(tái)PLC

合作背景：雁山升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備產(chǎn)品介紹升降橫移式立體車庫(kù)主要由四部份組成：機(jī)械部分、電機(jī)驅(qū)動(dòng)部分、控制管理部分、安全防護(hù)措施。（1）機(jī)械部分：由車架、起升結(jié)構(gòu)和雙向平移結(jié)構(gòu)組成，它是車庫(kù)的主架。（2）電機(jī)驅(qū)動(dòng)部分：由多個(gè)電機(jī)

合作背景：雁山升降橫移立體車庫(kù)機(jī)型說(shuō)明：1.本機(jī)型全部為剛結(jié)構(gòu)組件，2.適合設(shè)計(jì)在大樓地下室或地下停車場(chǎng)，但地下凈空間高度要大于3.6米3.也適合設(shè)計(jì)在室外空地。但需加頂防雨雪4.全自動(dòng)PLC控制，操作簡(jiǎn)單，只須按下車位號(hào)，車臺(tái)將自動(dòng)到至地

合作背景：雁山成都市立體車庫(kù)建設(shè)應(yīng)用廣泛，很多房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商在項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)初期就考慮建設(shè)立體車庫(kù)，立體車庫(kù)的建設(shè)有地上立體車庫(kù)，地下立體車庫(kù)，地下立體車庫(kù)的話一般考慮的是地下室立體車庫(kù)或者基坑形式的立體車庫(kù)，地下室一般建設(shè)的最

合作背景：雁山垂直升降式停車設(shè)備習(xí)慣上稱為電梯式立體車庫(kù)，同時(shí)亦可稱為塔式停車庫(kù)，它是將存車位分布在井道周圍，然后通過(guò)提升機(jī)構(gòu)在井道內(nèi)做升降運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)該車輛存取功能的機(jī)械式停車設(shè)備。垂直升降式停車設(shè)備一般每層可存兩輛車，整個(gè)

合作背景：雁山垂直升降類機(jī)械車庫(kù)——又稱塔式機(jī)械車庫(kù)特點(diǎn)：省電，無(wú)需大面積照明，噪音小，操作簡(jiǎn)單，維護(hù)方便；在所有停車庫(kù)類型中對(duì)平面和空間的利用率最高；進(jìn)出車庫(kù)的方式都為前進(jìn)式；最適宜建筑在高度繁華的城市中心及車輛集中的集聚地。型

合作背景：雁山升降橫移式其特點(diǎn)是,有效利用空間,存取車快捷便利,獨(dú)特跨梁設(shè)計(jì),車輛出入無(wú)障礙,自動(dòng)化程度高,環(huán)保節(jié)能,操作簡(jiǎn)便。垂直循環(huán)式其特點(diǎn)是,省地、靈活、經(jīng)濟(jì)、省電。簡(jiǎn)易升降式其特點(diǎn)是,構(gòu)造簡(jiǎn)單實(shí)用,無(wú)需特殊地面基礎(chǔ)要

合作背景：雁山老舊小區(qū)立體車庫(kù)需求的前期調(diào)研，對(duì)于老舊小區(qū)立體車庫(kù)的發(fā)展存在蠻大的市場(chǎng)，老舊小區(qū)立體車庫(kù)停車難問(wèn)題也日益突出，小區(qū)停車位供不應(yīng)求，之前交通規(guī)劃日益落后，小區(qū)停車難日益尖銳，得以于經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，小汽車日益增加，解決