合作背景：東蘭車庫采用車位檢索裝置代替人工找位，用升降裝置輸送汽車到位。系統(tǒng)在面板處設(shè)有急停開關(guān)，當(dāng)發(fā)生更意外時(shí)，按下急停開關(guān)，斷掉所有電機(jī)的電源，使載車盤無法繼續(xù)運(yùn)行，以保護(hù)人員及設(shè)備的安全。系統(tǒng)輸出控制信號(hào)包括控制電機(jī)運(yùn)行

合作背景：東蘭立體車庫的主要組成部分立體車庫的結(jié)構(gòu)主要由鋼絲繩及滑輪組機(jī)構(gòu)、載車板、升降機(jī)構(gòu)、橫移入庫機(jī)構(gòu)以及庫架等部分組成。車輛入庫：操作控制系統(tǒng)，升降臺(tái)載著載車板通過升降系統(tǒng)以4mm/min的速度提升到達(dá)與地面相平處停止，

合作背景：東蘭立體停車設(shè)備受歡迎的原因有哪些？今天小編就給大家介紹一下立體停車設(shè)備受歡迎的原因，立體停車設(shè)備顧名思義就是以立體為主，給大家提供新的停車方式，立體使其占地面積小，比普通的停車場存取車效率要高的很多，并且的話立體停

合作背景：東蘭雙層升降橫移類車庫特點(diǎn)：1.對(duì)有限的停車空間而言，可成倍的增加停車數(shù)量，可節(jié)省大量空間；2.模塊化安裝，可多單元組合，方便靈活，規(guī)?？纱罂尚?，能滿足各種不同需求；3.PLC電腦控制，操作簡單，存取車方便；4.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡潔，運(yùn)行平穩(wěn)，安全可

合作背景：東蘭橫移裝置目前已有多種橫移裝置設(shè)計(jì)型式。對(duì)于較普遍的滑叉式橫移裝置來說，其工作過程是電機(jī)通過鏈傳動(dòng)帶動(dòng)長軸轉(zhuǎn)動(dòng)，長軸兩端通過鏈條、鏈輪帶動(dòng)兩端的三級(jí)滑叉作橫向同步運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)車輛橫移。三級(jí)滑叉由支承板、導(dǎo)輪、第

合作背景：東蘭平面移動(dòng)類機(jī)械車庫特點(diǎn)：設(shè)備運(yùn)行速度快，存取車輛快捷、靈活。在一定程度上增加了停車的數(shù)量。適宜建立在機(jī)場、車站、繁華商業(yè)中心、體育館、辦公樓等城市不同區(qū)域。型式：按出入口位置：下部出入口式；中部出入口式；上部出入

合作背景：東蘭平面移動(dòng)式采用在同一層上用搬運(yùn)臺(tái)車或起重機(jī)平面移動(dòng)車輛，或使載車板平面橫移實(shí)現(xiàn)存取停放車輛，亦可用搬運(yùn)臺(tái)車和升降機(jī)配合實(shí)現(xiàn)多層平面移動(dòng)存取停放車輛的機(jī)械式停車設(shè)備。每層的車臺(tái)和升降機(jī)分別動(dòng)作，提高了車輛的出

合作背景：東蘭隨著立體車庫的廣泛應(yīng)用，立體車庫噪音污染事件問題也日漸普遍，漢克斯隔音工程師通過增加降噪減振層以隔斷聲音的傳播，專門針對(duì)車庫低頻噪聲傳動(dòng)原理設(shè)計(jì)了一款隔音降噪層，可內(nèi)部消化車庫發(fā)出的所有振動(dòng)及噪音。下面我們就

合作背景：東蘭鋼結(jié)構(gòu)架包括：（1）主結(jié)構(gòu)架，用于承受車庫自身部件重量和存入車輛重量（通過支撐停車室的載車板架），最外層包著外裝飾板（可用作噴繪戶外標(biāo)牌廣告或附掛電視幕墻）；（2）內(nèi)部結(jié)構(gòu)支架，用于構(gòu)成存車室和支撐停車庫內(nèi)一些機(jī)械和電氣部件。鋼

合作背景：東蘭國內(nèi)機(jī)械式立體停車設(shè)備發(fā)展已嶄露頭角，慢慢的在各大地下室停車位，醫(yī)院，酒店，學(xué)校等車流量大的地方，已經(jīng)逐漸可以看見機(jī)械式立體停車設(shè)備的身影了，機(jī)械式立體停車設(shè)備作為一種新型的停車方式，剛進(jìn)入市場可能還不是很了解，但是