合作背景：忠縣立體車庫(kù)行業(yè)有著蓬勃的發(fā)展?jié)摿σ约笆袌?chǎng)機(jī)會(huì)，隨著科學(xué)技術(shù)和經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，社會(huì)上停車難問題日益加重，因此越來越多的投資者和開發(fā)商想從事立體車庫(kù)行業(yè)的建設(shè)，但是從事立體車庫(kù)行業(yè)并不是任何單位都可以建設(shè)的，從事立體

合作背景：忠縣機(jī)械立體車庫(kù)招標(biāo)的流程立體車庫(kù)招標(biāo)的程序流程主要有：1、成立招標(biāo)組織，確定招標(biāo)方式（公開招標(biāo)、邀請(qǐng)招標(biāo)），并報(bào)監(jiān)督部門備案并登記；2、編寫發(fā)布招標(biāo)公告（投標(biāo)邀請(qǐng)書）并向相關(guān)監(jiān)督部門備案；3、發(fā)布資格預(yù)審文件；4、審查預(yù)審申請(qǐng)

合作背景：忠縣成都市立體車庫(kù)建設(shè)應(yīng)用廣泛，很多房地產(chǎn)開發(fā)商在項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)初期就考慮建設(shè)立體車庫(kù)，立體車庫(kù)的建設(shè)有地上立體車庫(kù)，地下立體車庫(kù)，地下立體車庫(kù)的話一般考慮的是地下室立體車庫(kù)或者基坑形式的立體車庫(kù)，地下室一般建設(shè)的最

合作背景：忠縣事實(shí)上，城市停車難，最主要的問題是城市規(guī)劃建設(shè)不科學(xué)、不配套。首先，城市有多少停車位，城市管理者的統(tǒng)一規(guī)劃還不夠；其次，城市需要多少固定停車位和機(jī)動(dòng)停車位，是一筆糊涂賬；再者，由于歷史、現(xiàn)實(shí)及其他原因，在城市建設(shè)過程中，對(duì)

合作背景：忠縣平面移動(dòng)機(jī)械式立體車庫(kù)的優(yōu)勢(shì)分析1.空間利用率最高該類型立體車庫(kù)車道占用面積少，層高要求低，增加了停車密度，提高了空間利用率。2.綜合成本最低由于其相對(duì)封閉，庫(kù)內(nèi)無需照明，車輛進(jìn)入車庫(kù)只需停放在出入口轉(zhuǎn)盤，無尾氣排放

合作背景：忠縣升降橫移立體車庫(kù)機(jī)型說明：1.本機(jī)型全部為剛結(jié)構(gòu)組件，2.適合設(shè)計(jì)在大樓地下室或地下停車場(chǎng)，但地下凈空間高度要大于3.6米3.也適合設(shè)計(jì)在室外空地。但需加頂防雨雪4.全自動(dòng)PLC控制，操作簡(jiǎn)單，只須按下車位號(hào)，車臺(tái)將自動(dòng)到至地

合作背景：忠縣車庫(kù)采用車位檢索裝置代替人工找位，用升降裝置輸送汽車到位。系統(tǒng)在面板處設(shè)有急停開關(guān)，當(dāng)發(fā)生更意外時(shí)，按下急停開關(guān)，斷掉所有電機(jī)的電源，使載車盤無法繼續(xù)運(yùn)行，以保護(hù)人員及設(shè)備的安全。系統(tǒng)輸出控制信號(hào)包括控制電機(jī)運(yùn)行

合作背景：忠縣智能立體車庫(kù)廠家簡(jiǎn)述立體車庫(kù)的安全性能分析，隨著城市經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，私家車不斷增加，地面?zhèn)鹘y(tǒng)的停車位以及遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足更多的停車需要了，小汽車四處亂停亂放，占用人行通道，非機(jī)動(dòng)車通道等現(xiàn)象很嚴(yán)重，使得機(jī)動(dòng)車的車道變得

合作背景：忠縣地下雙層機(jī)械車位尺寸為多少，雙層機(jī)械車位的層高和高度是多少，現(xiàn)在越來越多的地下室想建雙層機(jī)械車位，但是機(jī)械車位多層高有一定的要求，因此很多開發(fā)商就選擇雙層機(jī)械車位的樓盤，看好這一市場(chǎng)發(fā)展前景，地下室雙層機(jī)械車位我

合作背景：忠縣立體車庫(kù)的安全應(yīng)該從以下幾個(gè)方面著重考慮一、立體車庫(kù)是的自動(dòng)化、智能化的機(jī)械設(shè)備。車庫(kù)操作人員必須經(jīng)由廠商培訓(xùn)并取得合格證的人員操作，其他人員不得擅自操作。二、車庫(kù)操作管理人員嚴(yán)禁酒后上崗；三、嚴(yán)禁駕駛員